Señales y circulación Exam 1

Explicación

La proximidad del cambio de rasante con visibilidad reducida obliga a desistir de la maniobra: Correcto

Los vehículos pesados tendrán totalmente prohibido adelantar a otros en curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, y en general, en todo lugar o circunstancia donde la visibilidad no sea suficiente. Así pues en el momento que una vez iniciada la maniobra de adelantamiento, vislumbremos que nos acercamos a un cambio de rasante, deberemos desistir de la maniobrar debido a la proximidad del mismo.

نظر کی حد کم ہونے والی چڑھائی کے قریب پہنچنے پر، اس حرکت (اوورٹیکنگ) سے باز آنا ضروری ہے: درست

بھاری گاڑیوں کے لیے دوسرے گاڑیوں کو چڑھائی یا اندھیرے والے ٹرنز میں اوور ٹیک کرنا مکمل طور پر ممنوع ہوگا، اور عمومی طور پر ہر اس جگہ یا صورت میں جہاں نظر کافی نہ ہو۔ اس لیے، جب اوور ٹیک کرنے کی حرکت شروع کرنے کے بعد ہمیں محسوس ہو کہ ہم کسی چڑھائی یا نظر محدود جگہ کے قریب پہنچ رہے ہیں، تو ہمیں اس حرکت کو ترک کر دینا چاہیے۔

Explicación

no tenemos la obligación de detenernos: Correcto

Cuando nos acerquemos de frente a un agente de la circulación que se encuentra con el brazo levantado verticalmente dicha señal nos obligará a detener nuestro vehículo excepto en el caso de que no se pueda realizar dicha detención en condiciones de seguridad, en que no estaremos obligados a hacerlo.

ہمیں رکنے کی پابندی نہیں ہے: درست

جب ہم کسی ٹریفک اہلکار کے سامنے آئیں جو بازو کو عمودی طور پر بلند کیے ہوئے ہو، تو یہ اشارہ ہمیں اپنے گاڑی کو روکنے کا حکم دے گا، سوائے اس صورت میں جب اس طرح کی روک تھام کرنا حفاظتی حالات میں ممکن نہ ہو، ایسی صورت میں ہمیں گاڑی روکنے کا پابند نہیں کیا جائے گا۔

Explicación

Fluidez o seguridad: Correcto

Por razones de seguridad y de fluidez, se podrán establecer restricciones temporales o permanentes a la circulación de vehículos en los que su propia peligrosidad o de la de su carga aconsejen su alejamiento de núcleos urbanos o su tránsito fuera de horas de gran intensidad.

روانی یا حفاظت: درست

حفاظت اور روانی کی وجوہات کی بنا پر، ایسی گاڑیوں کی حرکت پر وقتی یا دائمی پابندیاں لگائی جا سکتی ہیں جن کی اپنی یا ان کے مال کی خطرناک نوعیت شہری علاقوں سے دور رکھنے یا زیادہ مصروف اوقات کے باہر گزرنے کی ہدایت کرتی ہو۔

Explicación

No: Correcto

Los carriles habilitados en sentido contrario al habitual por razones de fluidez solo podrán ser utilizados por motocicletas y turismos, salvo que el carril se habilite por motivo de obras, caso en el que podrán ser utilizados por el resto de vehículos.

نہیں: درست

ٹریفک کے بہاؤ کی وجہ سے عام سمت کے برعکس استعمال کے لیے کھلے ہوئے لینز صرف موٹرسائیکلوں اور کاروں کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں، سوائے اس صورت کے کہ لین کسی تعمیراتی کام کی وجہ سے کھولا گیا ہو، جس صورت میں باقی گاڑیاں بھی اسے استعمال کر سکتی ہیں۔

Explicación

40 km/hora: Correcto

Se considerará que un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando lo haga a velocidad inferior a la mínima genérica de la vía sin causa justificada (avería o emergencia), circulen o no otros vehículos. Como para las vías de automóviles la velocidad máxima genérica será de 80 kilómetros por hora, en este caso la velocidad anormalmente reducida será aquella por debajo de 40 kilómetros por hora.

چالیس کلومیٹر فی گھنٹہ: درست

کسی گاڑی کو غیر معمولی طور پر کم رفتار سے چلانے والا سمجھا جائے گا جب وہ بغیر جائز وجہ (خرابی یا ہنگامی صورت) سڑک کی عمومی کم از کم رفتار سے کم رفتار سے حرکت کرے، چاہے دیگر گاڑیاں موجود ہوں یا نہ ہوں۔ چونکہ موٹر گاڑیوں والی سڑکوں کے لیے عمومی زیادہ سے زیادہ رفتار ۸۰ کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اس صورت میں غیر معمولی کم رفتار وہ ہوگی جو ۴۰ کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم ہو۔

Explicación

Vía urbana: Correcto

Cuando un camión de más de 3.500 kilogramos de Masa Máxima Autorizada, circule por la calzada de una vía dentro de poblado con al menos 2 carriles para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, el conductor podrá circular por el carril que mejor convenga a su destino siempre que no sea un obstáculo para el resto de usuarios de la vía.

شہری سڑک پر: درست

جب 3,500 کلوگرام سے زیادہ ایم ایم اے والا ٹرک آبادی کے اندر کسی سڑک پر چلے جس میں ایک ہی سمت کے لیے کم از کم 2 لین ہوں جو طویل نشانات سے محدود ہوں، تو ڈرائیور اپنی منزل کے لیے سب سے موزوں لین میں چل سکتا ہے بشرطیکہ وہ دیگر سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے رکاوٹ نہ بنے۔

Explicación

La que me permita, en caso de frenado brusco, detenerme sin colisionar con el vehículo que va delante: Correcto

Cuando un camión de más de 10 metros de longitud circule detrás de otro por una vía fuera de poblado, y NO tenga la intención de adelantarle, deberá dejar un espacio que permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta, especialmente, la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado (Art. 54.1).

ایسا فاصلہ جو مجھے اچانک بریک لگانے کی صورت میں سامنے والی گاڑی سے ٹکرائے بغیر رکنے کی اجازت دے: درست

جب دس میٹر سے زیادہ لمبا ٹرک آبادی والے علاقے کے باہر کسی سڑک پر دوسرے ٹرک کے پیچھے سفر کرے، اور اسے اوور ٹیک کرنے کا ارادہ نہ ہو، تو اسے اتنا فاصلہ رکھنا چاہیے کہ اچانک بریک لگانے کی صورت میں ٹکرائے بغیر رک سکے، خاص طور پر رفتار اور سڑک پر گرفت اور بریک کی حالت کو مدنظر رکھتے ہوئے (آرٹیکل ۵۴.۱)۔

Explicación

Finaliza la obligación de circular a una velocidad mínima de 30 km/hora: Correcto

Con esta señal finaliza la obligación de circular como mínimo a esa velocidad. A partir de donde esté colocada la señal se deberá circular teniendo en cuenta la velocidad mínima genérica de la vía.

کم از کم 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلنے کی پابندی ختم ہو جاتی ہے: درست

اس نشان کے ساتھ اس رفتار پر کم از کم چلنے کی پابندی ختم ہو جاتی ہے۔ جہاں سے یہ نشان لگا ہو وہاں سے آگے سڑک کی عمومی کم از کم رفتار کو مدنظر رکھتے ہوئے چلنا ہوگا۔

Explicación

La mitad de la máxima genérica señalada para los camiones en este tipo de vías: Correcto

No se deberá entorpecer la marcha normal de otro vehículo circulando sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida. A estos efectos, se prohíbe la circulación en autopistas y autovías de vehículos a motor a una velocidad inferior a 60 kilómetros por hora y en las restantes vías a una velocidad inferior a la mitad de la genérica.

ان راستوں پر ٹرکوں کے لیے مقرر کردہ عمومی زیادہ سے زیادہ رفتار کی نصف رفتار: درست

بلا جواز غیر معمولی طور پر کم رفتار سے چلتے ہوئے کسی دوسری گاڑی کی معمول کی رفتار میں رکاوٹ نہیں ڈالنی چاہیے۔ اس مقصد کے لیے موٹر گاڑیوں کو موٹر ویز اور ایکسپریس ویز پر 60 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم رفتار پر چلانا ممنوع ہے، اور باقی سڑکوں پر عمومی رفتار کی نصف سے کم رفتار پر چلانا ممنوع ہے

Explicación

Sí: Correcto

Los carriles adicionales son carriles que se habilitan para dar mayor fluidez al tráfico, en calzadas con dos carriles, doble sentido de circulación y arcenes con anchura suficiente. Podrán circular por este tipo de carril todo tipo de vehículo salvo cuando exista un prohibición expresa.

جی ہاں: درست

اضافی لین وہ لینز ہیں جو ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بنانے کے لیے کھولی جاتی ہیں، ایسی سڑکوں پر جن میں دو لین، دو طرفہ ٹریفک اور کافی چوڑے کنارے ہوں۔ اس قسم کی لین میں ہر قسم کی گاڑی چل سکتی ہے سوائے اس کے جب کوئی واضح پابندی موجود ہو۔

Explicación

El que mejor convenga a mi destino: Correcto

Cuando un camión de más de 3.500 kilogramos de Masa Máxima Autorizada, circule por la calzada de una vía dentro de poblado con al menos 2 carriles para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, el conductor podrá circular por el carril que mejor convenga a su destino siempre que no sea un obstáculo para el resto de usuarios de la vía.

جو میری منزل کے لیے زیادہ مناسب ہو: درست

جب تین ہزار پانچ سو کلوگرام سے زیادہ ایم ایم اے والا ٹرک آبادی کے اندر ایسی سڑک پر چلے جس میں ایک ہی سمت کے لیے کم از کم دو لینیں لمبائی کی نشانات سے بنی ہوں، تو ڈرائیور اس لین میں چل سکتا ہے جو اس کی منزل کے لیے زیادہ مناسب ہو، بشرطیکہ یہ دیگر سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے رکاوٹ نہ بنے۔

Explicación

Sí, cuando la señal sea perceptible para los demás usuarios: Correcto

El conductor de un camión debe advertir sus intenciones de forma clara, con antelación suficiente y utilizando la señalización luminosa como norma general o eventualmente con el brazo. Excepcionalmente se podrán utilizar señales acústicas y señales con el brazo para advertir la maniobra, siempre y cuando sean perceptibles por el resto de usuarios. Éstas últimas prevalecen sobre las luminosas y anulan cualquier otra señal óptica contraria.

ہاں، جب اشارہ دوسرے استعمال کرنے والوں کے لیے صاف طور پر نظر آ سکے: درست

ٹرک کا ڈرائیور اپنی نیت کو صاف اور واضح طور پر، مناسب پیشگی کے ساتھ، اور عمومی طور پر روشنی والے اشاروں کے ذریعے یا بوقتِ ضرورت ہاتھ کے اشارے سے ظاہر کرے۔ غیر معمولی حالات میں ہارن کے اشارے اور ہاتھ کے اشارے بھی استعمال کیے جا سکتے ہیں، بشرطیکہ وہ دوسرے تمام راہ گیروں کو واضح طور پر محسوس ہوں۔ یہ آخری اشارے (یعنی ہاتھ کے اشارے) روشنی والے اشاروں پر فوقیت رکھتے ہیں اور ان کے خلاف آنے والے کسی بھی بصری اشارے کو کالعدم کر دیتے ہیں۔

Explicación

Si, siempre que sea el que más convenga a mi destino, y no constituya un obstáculo para la circulación: Correcto

Cuando un camión de más de 3.500 kilogramos de Masa Máxima Autorizada, circule por la calzada de una vía dentro de poblado con al menos 2 carriles para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, el conductor podrá circular por el carril que mejor convenga a su destino siempre que no sea un obstáculo para el resto de usuarios de la vía.

ہاں، جب تک وہ میرے منزل کے لیے زیادہ مناسب ہو اور ٹریفک میں رکاوٹ نہ بنے: درست

تیس سو پچاس کلوگرام سے زیادہ زیادہ سے زیادہ مجاز وزن والا ٹرک جب آبادی کے اندر کسی سڑک پر کم از کم دو راستوں پر چل رہا ہو جو ایک ہی سمت کے لیے ہوں اور جنہیں طولانی نشانات سے علیحدہ کیا گیا ہو، تو ڈرائیور اپنی منزل کے لیے سب سے موزوں راستے پر چل سکتا ہے بشرطیکہ وہ سڑک کے باقی صارفین کے لیے رکاوٹ نہ بنے۔

Explicación

Sí, con la luz de emergencia, si se dispone de ella y, en su caso con la de posición: Correcto

El 88% de los usuarios han acertado.

Si circulamos con nuestro camión por una autopista, y debido a una avería o emergencia debemos inmovilizar nuestro vehículo, deberemos dejar encendidas las luces de posición para hacer nuestro vehículo más visible a los ojos del resto de usuarios de la vía si circulamos en horas nocturnas, y también las luces de emergencia.

ہاں، ہنگامی روشنی کے ساتھ، اگر یہ دستیاب ہو، اور ضرورت پڑنے پر پوزیشن لائٹ کے ساتھ بھی: درست

اٹھاسی فیصد صارفین نے درست جواب دیا ہے۔

اگر ہم اپنے ٹرک کے ساتھ کسی ہائی وے پر جا رہے ہیں اور کسی خرابی یا ہنگامی صورتحال کی وجہ سے اپنا گاڑی روکنی پڑے، تو رات کے وقت دیگر سڑک کے صارفین کی نظر میں اپنی گاڑی کو زیادہ نمایاں کرنے کے لیے ہمیں پوزیشن لائٹس جلائی رکھنی چاہئیں، اور اسی کے ساتھ ایمرجنسی لائٹس بھی۔

Explicación

La que me permita detener el vehículo en caso de frenazo brusco sin colisionar con el de delante: Correcto

En autopistas y autovías se debe dejar una distancia de seguridad con el vehículo que circula delante. Esta distancia debe ser la que permita detener el vehículo en caso de frenazo brusco del vehículo que circula delante sin colisionar con él. En autopistas y autovías no es necesario dejar distancia para facilitar adelantamientos.

اتنا فاصلہ جو مجھے اچانک بریک لگنے کی صورت میں آگے والی گاڑی سے ٹکرائے بغیر گاڑی روکنے کی اجازت دے: درست

موٹر ویز اور تیز رفتار سڑکوں پر آگے جانے والی گاڑی سے حفاظتی فاصلہ رکھنا ضروری ہے۔ یہ فاصلہ اتنا ہونا چاہیے کہ اگر آگے والی گاڑی اچانک بریک لگائے تو ٹکرائے بغیر گاڑی کو روکا جا سکے۔ موٹر ویز اور تیز رفتار سڑکوں پر اوورٹیکنگ میں سہولت کے لیے اضافی فاصلہ رکھنا ضروری نہیں ہے۔

Explicación

Sí: Correcto

Los carriles adicionales circunstanciales se habilitan por las autoridades para que el tráfico de una vía sea más fluido, en aquellas calzadas con doble sentido de circulación, dos carriles y arcenes con anchura suficiente.
Podrán circular por este tipo de carril todo tipo de vehículos salvo cuando exista un prohibición expresa. Es por ello que los camiones de más de 3500 de MMA tendrán permitido circular por carriles adicionales.

ہاں: درست

اضافی وقتی لینیں حکام کی جانب سے اس لیے بنائی جاتی ہیں تاکہ دو طرفہ آمدورفت والی ان سڑکوں پر ٹریفک زیادہ روانی کے ساتھ چل سکے جن میں دو لینیں اور مناسب چوڑائی والے کچے کنارے موجود ہوں۔
اس قسم کی لین پر ہر قسم کی گاڑیاں چل سکتی ہیں سوائے اس کے جب کوئی واضح پابندی موجود ہو۔ اسی وجہ سے ساڑھے تین ہزار کلوگرام سے زیادہ زیادہ سے زیادہ مجاز وزن والے ٹرکوں کو بھی اضافی لینوں پر چلنے کی اجازت ہوگی۔

Explicación

50 km/hora: Correcto

Cuando nos aproximemos con nuestro camión a una intersección señalizada sin prioridad y con poca o nula visibilidad deberemos moderar la velocidad, siendo la maxima para este tipo de intersecciones de 50 kilómetros por hora.

پچاس کلومیٹر فی گھنٹہ: درست

جب ہم اپنے ٹرک کے ساتھ کسی ایسی چوراہے کے قریب پہنچیں جو اشارہ شدہ ہو لیکن اسے ترجیح حاصل نہ ہو اور جہاں نظر کم یا بالکل نہ ہو، تو ہمیں رفتار کم کرنی چاہیے، اور اس قسم کے چوراہوں پر زیادہ سے زیادہ رفتار 50 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی۔

Explicación

Circular obligatoriamente por la calzada en cuya entrada se encuentre esta señal: Correcto

La señal vertical R-406 establece la obligación para los conductores de todo tipo de camiones y furgonetas, independientemente de la masa que éstos tengan, de circular por la calzada a cuya entrada esté situada. La inscripción de una cifra de tonelaje, ya sea sobre la silueta del vehículo, ya en otra placa suplementaria, significa que la obligación sólo se aplica cuando el peso máximo autorizado del conjunto de vehículos supere la cifra.

لازمی طور پر اس سڑک پر چلیں جس کے داخلے پر یہ نشان موجود ہو: درست

عمودی نشان چار سو چھ تمام قسم کے ٹرکوں اور وینوں کے ڈرائیوروں پر یہ لازمی کرتا ہے کہ وہ جس سڑک کے داخلی حصے پر یہ نشان لگا ہو، اسی سڑک پر چلیں، چاہے ان کا وزن کچھ بھی ہو۔ اگر اس پر کسی ٹن کی تعداد درج ہو، چاہے وہ گاڑی کی شکل کے اوپر ہو یا کسی اضافی تختی پر، تو اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ لازمی شرط صرف اس وقت لاگو ہوگی جب گاڑی کے مجموعی زیادہ سے زیادہ مجاز وزن نے درج کردہ تعداد سے تجاوز کر لیا ہو۔

Explicación

Cuando circule por una carretera convencional, fuera de poblado, con un solo carril de circulación en cada sentido: Correcto

Los vehículos con M.M.A superior a 3.500 kilogramos, y los vehículos y conjuntos de vehículos de más de 10 metros de longitud total, deberán guardar a estos efectos, una separación mínima de 50 metros, también denominada distancia mínima de seguridad, cuando circulen por vías convencionales fuera de poblado con un solo carril de circulación para cada sentido.

جب آپ کسی روایتی سڑک پر، آباد علاقے کے باہر، ہر سمت میں ایک ہی لین والی سڑک پر چل رہے ہوں: درست

وہ گاڑیاں جن کا زیادہ سے زیادہ مجاز وزن ۳۵۰۰ کلوگرام سے زیادہ ہو، اور وہ گاڑیاں یا گاڑیوں کے مجموعے جن کی کل لمبائی ۱۰ میٹر سے زیادہ ہو، انہیں ان حالات میں کم از کم ۵۰ میٹر کا فاصلہ رکھنا ضروری ہے، جسے کم از کم حفاظتی فاصلہ بھی کہا جاتا ہے، جب وہ عام سڑکوں پر شہر سے باہر ایک ہی سمت کے لیے ایک لین میں چلیں۔

Explicación

Calzada de circulación obligatoria para toda clase de camiones y furgones: Correcto

La señal vertical R-406 establece la obligación a los conductores de toda clase de camiones y furgones, independientemente de su masa, de circular por la calzada a cuya entrada esté situada. Si además lleva la inscripción de una cifra de tonelaje en su interior, ello querrá decir que la obligación sólo se aplica cuando la masa máxima autorizada del vehículo o del conjunto de vehículos supere dicha cifra.

تمام قسم کے ٹرکوں اور وینوں کے لیے لازمی سڑک: درست

عمودی نشان آر-406 تمام قسم کے ٹرکوں اور وینوں کے ڈرائیوروں پر یہ لازمی کرتا ہے کہ وہ اس سڑک پر چلیں جہاں یہ نشان نصب ہو، چاہے ان کا وزن کچھ بھی ہو۔ اگر اس کے اندر کسی ٹن وزن کی رقم لکھی ہو، تو اس کا مطلب یہ ہوگا کہ یہ لازمی شرط صرف اس وقت لاگو ہوتی ہے جب گاڑی یا گاڑیوں کے مجموعے کا زیادہ سے زیادہ مجاز وزن اس رقم سے زیادہ ہو۔