Mantenimiento Básico Exam 1

Explicación

Cambiar de marcha sin realizar el doble embrague, ya que aumenta el desgaste y el consumo de combustible: Correcto

En los vehículos actuales no es recomendable utilizar el doble embrague, que consiste en acelerar mientras se tiene el embrague pisado para sincronizar las revoluciones con las que ofrecerá la marcha que entre al soltar el embrague. Esto hace que se desgaste antes el embrague y aumente el consumo de combustible.

ڈبل کلچ استعمال کیے بغیر گیئر تبدیل کرنا، کیونکہ یہ خرابی اور ایندھن کے استعمال میں اضافہ کرتا ہے: درست

موجودہ گاڑیوں میں ڈبل کلچ کا استعمال کرنا مناسب نہیں ہے، جس میں کلچ دبائے رکھتے ہوئے ایکسیلیٹر دبایا جاتا ہے تاکہ انجن کی رفتار کو اس گیئر کی رفتار کے ساتھ ہم آہنگ کیا جا سکے جو کلچ چھوڑنے پر لگے گا۔ اس سے کلچ جلدی گھس جاتا ہے اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔

Explicación

Frío: Correcto

Para revisar el nivel de aceite del motor de nuestro camión, lo primero que se necesitará es que el vehículo esté estacionado en un lugar llano y sin pendientes, y con el motor parado y en frío, ya que con el motor en caliente la dilatación de los materiales puede provocar un margen de error en la correcta medición.

سرد: درست

ہمارے ٹرک کے انجن کے تیل کی سطح چیک کرنے کے لیے سب سے پہلے ضروری ہے کہ گاڑی کسی ہموار اور سیدھی جگہ پر کھڑی ہو، انجن بند اور ٹھنڈا ہو، کیونکہ گرم انجن کی صورت میں مواد کی توسیع صحیح ماپ میں غلطی پیدا کر سکتی ہے۔

Explicación

Cuando observe que el barrido que realizan es irregular: Correcto

Para realizar un mantenimiento básico de nuestro vehículo deberemos atender al estado y limpieza de las escobillas del limpiaparabrisas debiéndolas cambiar cuando se observe que limpian con un barrido irregular y sus gomas se encuentren endurecidas y cuarteadas.

جب آپ دیکھیں کہ وہ غیر منظم صفائی کر رہے ہیں: درست

اپنی گاڑی کی بنیادی دیکھ بھال کے لیے ہمیں وائپر بلیڈز کی حالت اور صفائی پر دھیان دینا چاہیے اور انہیں اس وقت تبدیل کرنا ضروری ہے جب یہ غیر ہموار صفائی کریں یا ان کی ربڑ سخت اور پھٹی ہوئی ہو۔

Explicación

De 85 a 90 grados: Correcto

La función del líquido refrigerante de un motor es la de mantener una temperatura constante de entre 85ºC y 95ºC en el sistema de refrigeración, que sería la óptima para un buen funcionamiento del motor. Cuando el motor está frío, la temperatura del sistema de refrigeración se encontrará entre 10ºC y 20ºC, , y cuando lo pongamos en marcha, podrá alcanzar los 300ºC en la cámara de combustión.

پچاسی سے نوے ڈگری: درست

انجن میں مائع برائے ٹھنڈک کا کام یہ ہے کہ نظامِ برودت میں درجہ حرارت کو مستقل طور پر پچاسی سے پانچ نو ڈگری سینٹی گریڈ کے درمیان برقرار رکھا جائے، جو انجن کے درست کام کرنے کے لیے موزوں درجہ حرارت ہے۔ جب انجن ٹھنڈا ہو، تو نظامِ برودت کا درجہ حرارت دس سے بیس ڈگری سینٹی گریڈ کے درمیان ہوگا، اور جب اسے حرکت دی جائے گی، تو کمرہ احتراق میں یہ درجہ حرارت تین سو ڈگری سینٹی گریڈ تک پہنچ سکتا ہے۔

Explicación

Evitar sobrepresiones en el circuito del sistema: Correcto

La valvula de descarga, dejará escapar aire cuando un calderín pase de su presión máxima evitando así sobrepresiones en el circuito del sistema. También se pueden vaciar manualmente por si quedara agua condensada dentro.

سسٹم کے سرکٹ میں اضافی دباؤ کو روکا جاتا ہے: درست

ڈسچارج والو، ایئر کو چھوڑ دے گی جب ایک کلڈیرن اپنی زیادہ سے زیادہ دباؤ سے گزرے گا، اس طرح سسٹم کے سرکٹ میں زیادہ دباؤ کو روکا جائے گا۔ اس کے علاوہ، اگر اندر پانی جمع ہو جائے تو اسے دستی طور پر بھی نکالا جا سکتا ہے۔

Explicación

Mantener libre de impurezas el circuito de lubricación: Correcto

El filtro de aceite del motor tiene como función la de retener todos los tipos de impurezas y partículas que puedan desgastar las piezas y que se encuentran flotando en el circuito de lubricación (residuos de la combustión o pequeños fragmentos de metal producto del rozamiento de los componentes internos).

لیکریسنگ کے سرکٹ کو نجاست سے پاک رکھنا: درست

موٹر کا تیل فلٹر اس کام کے لیے ہوتا ہے کہ وہ تمام قسم کی آلودگیاں اور ذرات روک لے جو پرزوں کو خراب کر سکتے ہیں اور جو لُبرکیشن سرکٹ میں تیر رہے ہوتے ہیں (جیسے ایندھن کے جلنے کے فضلے یا اندرونی حصوں کے رگڑ سے پیدا ہونے والے چھوٹے دھاتی ٹکڑے)۔

Explanation:

Imperfecta; la presión de lubricación es más baja que la necesaria: Correcta

Los fabricantes de vehículos colocan en el tablero de instrumentos del mismo una luz roja como señal de advertencia para indicar que el sistema de lubricación no está funcionando de forma correcta y que la lubricación de dicho sistema será imperfecta, siendo la presión de lubricación más baja que la necesaria.

وضاحت

ناقص ہے؛ تیل کا درجہ حرارت بہت کم ہے: درست

گاڑیوں کے تیار کنندگان اپنے گاڑیوں کے ڈیش بورڈ پر ایک سرخ روشنی لگاتے ہیں جو ایک انتباہی اشارہ ہوتی ہے، یہ بتانے کے لیے کہ چکنا کرنے کا نظام صحیح طریقے سے کام نہیں کر رہا اور اس کی چکنا کرنے کی کارکردگی ناقص ہو گی، جس میں چکنا کرنے کا دباؤ ضروری سطح سے کم ہو گا

Explicación

Adecuar las revoluciones del motor para que al cambiar de marcha éstas queden al principio de la zona verde: Correcto

Para hacer una conducción eficiente, se debe realizar los cambios de marcha en el momento adecuado para que las revoluciones, con el cambio, se queden al principio de la zona verde, es decir que ni se revolucione en exceso el motor ni que pierda potencia.

انجن کی رفتار کو اس طرح ایڈجسٹ کریں کہ گیئر تبدیل کرنے پر یہ سبز علاقے کے شروع میں رہے: درست

موثر ڈرائیونگ کے لیے گیئر شفٹ وقت پر کرنا ضروری ہے تاکہ گیئر بدلنے کے بعد انجن کی ریولوشنز سبز زون کے آغاز میں رہیں، یعنی نہ تو انجن زیادہ ریولوشن کرے اور نہ ہی طاقت کھو۔

Explicación

hacer progresiva la acción de transmitir el movimiento del volante al eje primario de la caja de velocidades: Correcto

La parte interior del disco de embrague está formada por unos resortes espirales o de diafragma que ayudan a realizar una transición mas suave al embragar e iniciar la marcha y entres cambios de velocidades haciendo que la acción de transmitir el movimiento del volante al eje primario de la caja de velocidades sea lo más progresiva posible.

ولنگ کو گیئر باکس کے پرائمری ایکسل تک حرکت منتقل کرنے کے عمل کو تدریجی بنانا: درست

کلچ کے ڈسک کا اندرونی حصہ سمیل یا ڈائفرام کے بہار سے بنایا گیا ہوتا ہے جو کلچ لگاتے وقت، گاڑی حرکت شروع کرتے وقت اور گیئر بدلتے وقت منتقلی کو ہموار بنانے میں مدد دیتا ہے، تاکہ وہیل سے گیئر باکس کے پرائمری شافٹ تک حرکت پہنچانے کا عمل زیادہ سے زیادہ تدریجی اور نرم ہو۔

Explicación

Sí, debo comprobar que el depósito esté rebosando: Correcto

En la pared exterior del vaso de llenado del sistema de refrigeración del motor de un camión, encontraremos siempre dos marcas, una indica el nivel máximo y la otra el mínimo al que el nivel del líquido refrigerante se puede situar. Siempre que se encuentre entre ambas marcas, el nivel del liquido refrigerante es el adecuado.

ہاں، اور یہ زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم کی نشانات کے درمیان ہونا چاہیے: درست

ٹریکٹر کے انجن کے کولنگ سسٹم کے فلنگ کے بیرونی دیوار پر ہمیشہ دو نشانات ہوتے ہیں، ایک زیادہ سے زیادہ سطح کو ظاہر کرتا ہے اور دوسرا کم سے کم سطح کو جس پر کولینٹ مائع کی سطح ہو سکتی ہے۔ جب یہ دونوں نشانات کے درمیان ہو، تو کولینٹ مائع کی سطح مناسب ہوتی ہے۔

Explicación

Una tensión de 24 V: Correcto

Si se conectan en serie dos baterías de 12 voltios, se consigue un tensión de 24 voltios. Para ello se conecta el polo positivo de una batería al polo negativo de la otra. De esta manera, se suman los voltajes de las dos baterías.

چوبیس وولٹ وولٹیج: درست

اگر دو ۱۲ وولٹ کی بیٹریاں سلسلہ وار جوڑی جائیں، تو ۲۴ وولٹ کی وولٹیج حاصل ہوتی ہے۔ اس کے لیے ایک بیٹری کا مثبت قطب دوسری بیٹری کے منفی قطب سے جوڑا جاتا ہے۔ اس طرح دونوں بیٹریوں کی وولٹیج جمع ہو جاتی ہے۔

Explicación

De la bomba de inyección: Correcto

El regulador de velocidad situado en la bomba de inyección de un vehículo, tiene como function el regular la velocidad máxima y minima (principalmente) que el motor puede alcanzar cuando decrece su par resistente o cuando trabaja en vacío, actuando sobre la cremallera que regula la dosificación de combustible a inyectar en los cilindros del motor.

یہ انجیکشن پمپ کا حصہ ہے: درست

گاڑی کے انجیکشن پمپ میں موجود سپیڈ ریگولیٹر کا کام زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم رفتار کو کنٹرول کرنا ہے جو انجن حاصل کر سکتا ہے، خاص طور پر جب اس کا مزاحمتی ٹارک کم ہو یا جب یہ خالی چلے، اور یہ انجن کے سلنڈرز میں انجیکٹ کیے جانے والے ایندھن کی مقدار کو کنٹرول کرنے والی ریک پر اثر انداز ہوتا ہے۔

Explicación

A que la junta de la culata está quemada o en mal estado: Correcto

Podremos saber cuando una junta de culata está en mal estado cuando ésta tenga una temperatura exageradamente superior a la que este elemento es capaz de soportar. Dicho deterioro se producirá generalmente por pérdidas de agua, haciendo que la junta de culata se queme y deje de cumplir su función. Así pues cuando encontremos agua en el aceite del motor sabremos que viene de una junta de culata deteriorada.

ہیڈ گاسکیٹ جلنے یا خراب ہونے کی وجہ سے: درست

ہم جان سکتے ہیں کہ ہیڈ گاسکیٹ خراب حالت میں ہے جب اس کا درجہ حرارت اس حد سے بہت زیادہ ہو جائے جو یہ حصہ برداشت کر سکتا ہے۔ یہ خرابی عام طور پر پانی کے رساؤ کی وجہ سے ہوتی ہے، جس سے ہیڈ گاسکیٹ جل جاتا ہے اور اپنی کام کرنے کی صلاحیت کھو دیتا ہے۔ لہٰذا جب ہم انجن کے تیل میں پانی پائیں گے تو سمجھیں گے کہ یہ خراب ہیڈ گاسکیٹ کی وجہ سے ہے۔

Explicación

Sí, y debo comprobar que los orificios de salida hacia el parabrisas no están obstruidos: Correcto

La visibilidad al volante de nuestro vehículo dependerá en gran medida del correcto estado del dispositivo lavaparabrisas.
Por ello y para su correcto mantenimiento deberemos comprobar periódicamente el nivel de líquido limpiaparabrisas que queda y como de obstruidos están los orificios de salida hacia el parabrisas para que dispersen el líquido correctamente.

ہاں، اور مجھے یہ بھی یقین کرنا چاہیے کہ شیشے کی طرف جانے والے خارج ہونے کے سوراخ بند نہ ہوں: درست

ہمارے گاڑی کے اسٹیئرنگ پر بیٹھتے وقت نظر کا دارومدار بڑی حد تک شیشے صاف کرنے والے آلے کی درست حالت پر ہوتا ہے۔
اسی لیے اس کی درست دیکھ بھال کے لیے ضروری ہے کہ وقفے وقفے سے شیشہ صاف کرنے والے مائع کی مقدار کو چیک کریں اور یہ بھی دیکھیں کہ شیشے پر مائع پھینکنے والے نوزل کس حد تک بند تو نہیں ہیں تاکہ وہ مائع کو صحیح طریقے سے چھڑک سکیں۔

Explicación

Sí, comprobar el nivel de aceite y sustituirlo siguiendo las indicaciones del fabricante: Correcto

En los vehículos dotados de cambio de marchas automático se debe comprobar periódicamente el nivel de aceite de la caja y sustituir según la frecuencia que indique el fabricante.

ہاں، تیل کی سطح کو چیک کرنا اور اسے بدلنا، سازندہ کی ہدایات کے مطابق: درست

خودکار گیئر چینج والے گاڑیوں میں باکس کے تیل کی سطح کو باقاعدگی سے چیک کرنا چاہیے اور اس کو اس شرح سے بدلنا چاہیے جو تیار کنندہ کی ہدایات میں دی گئی ہو۔

Explicación

Cuando estén endurecidas o cuarteadas: Correcto

Es importante que las escobillas del limpiaparabrisas estén siempre en buen estado. Se deben cambiar cuando estén endurecidas y cuarteadas para poder utilizarse con todas las garantías en el momento en que se necesite accionar el limpaparabrisas.

جب وہ سخت یا پھٹی ہوئی ہوں: درست

یہ ضروری ہے کہ وائپر کی بلیڈز ہمیشہ اچھی حالت میں ہوں۔ انہیں اس وقت تبدیل کرنا چاہیے جب وہ سخت اور پھٹی ہوئی ہوں تاکہ ضرورت پڑنے پر وائپر کو مکمل اعتماد کے ساتھ استعمال کیا جا سکے۔

Explicación

Disminuir el esfuerzo que debe realizar el conductor para orientar las ruedas: Correcto

El sistema de servodirección se encarga de mutiplicar el giro del volante que realiza el conductor. Es decir, permite disminuir al conductor el esfuerzo que debe hacer para orientar las ruedas.

ڈرائیور کو پہیوں کو موڑنے کے لیے درکار محنت کو کم کرنا: درست

سیرو ڈائریکشن کا نظام ڈرائیور کے ہینڈل کو موڑنے کی حرکت کو بڑھانے کا کام کرتا ہے۔ یعنی یہ ڈرائیور کی جانب سے پہیوں کو موڑنے کے لیے لگنے والی محنت کو کم کرنے میں مدد دیتا ہے۔

Explicación

Sí, y debe estar entre las marcas de máximo y mínimo: Correcto

Encontraremos en la pared exterior del vaso de llenado del sistema de refrigeración del motor de un camión, siempre dos marcas, una que indicará el nivel máximo y la otra el nivel mínimo al que el nivel del líquido refrigerante se puede situar. Siempre que se encuentre entre ambas marcas, el nivel del liquido refrigerante es el adecuado.

جی ہاں، اور یہ زیادہ سے زیادہ اور کم سے کم کی نشانات کے درمیان ہونا چاہیے: درست

ہمیں ٹرک کے انجن کے ریفریجریشن سسٹم کے بھرنے والے برتن کی بیرونی دیوار پر ہمیشہ دو نشانیاں ملیں گی، ایک جو زیادہ سے زیادہ سطح ظاہر کرے گی اور دوسری جو کم سے کم سطح ظاہر کرے گی جس تک ریفریجریٹ مائع کی سطح ہو سکتی ہے۔ جب بھی یہ سطح دونوں نشانیوں کے درمیان ہو، ریفریجریٹ مائع کی سطح مناسب ہوگی۔

Explicación

termostato, ya que puede provocar un sobreconsumo de carburante: Correcto

Una avería en el termostato de nuestro camión influirá directamente sobre el funcionamiento de su motor, pudiendo llegar a producirse un calentamiento en el motor y un sobreconsumo de carburante. Así pues, si advertimos que el motor de nuestro camión no llega a calentarse lo suficiente, es posible que el termostato esté atascado en abierto, lo que hará que el refrigerante circule de manera excesiva. y se deba solucionar.

ترموسٹیٹ، کیونکہ یہ ایندھن کے زیادہ استعمال کا باعث بن سکتا ہے: درست

ہمارے ٹرک کے تھرمو سٹیٹ میں خرابی براہ راست اس کے انجن کے کام پر اثرانداز ہو گی، جس کے نتیجے میں انجن کا زیادہ گرم ہونا اور ایندھن کا زیادہ خرچ ہو سکتا ہے۔ اس لیے اگر ہم یہ محسوس کریں کہ ہمارا ٹرک کا انجن مناسب طور پر نہیں گرم ہو رہا، تو ممکن ہے کہ تھرمو سٹیٹ کھلے حالت میں پھنس گیا ہو، جس کی وجہ سے کولنٹ کا غیر ضروری طور پر زیادہ گردش کرنا ہو رہا ہو، اور اسے فوراً درست کرنا ضروری ہے۔

Explicación

Si, y debo rellenar el depósito hasta rellenarlo por completo: Correcto

Un parabrisas sucio por falta de líquido en el lavaparabrisas será mucho más peligroso sobre todo cuando de el sol de frente. Es por ello que se deberá comprobar y rellenar por completo el depósito de este líquido periódicamente y no solamente cuando se observe un aumento inusual de la temperatura de funcionamiento.

ہاں اور مجھے ٹینک کو مکمل طور پر بھرنا چاہیے: درست

واشر کے پانی کی کمی کے باعث گندا شیشہ خاص طور پر اس وقت زیادہ خطرناک ثابت ہوتا ہے جب سورج سامنے کی جانب ہو۔ اسی لیے اس مائع کے ٹینک کو باقاعدگی سے چیک کرنا اور مکمل طور پر بھرنا ضروری ہے، نہ کہ صرف اس وقت جب کام کرنے کے درجہ حرارت میں غیر معمولی اضافہ محسوس ہو۔